НОВОСТИ
29 апреля 2020

Не инвестировать, а снижать издержки

В ближайшие год – два некоторым операторам для сохранения бизнеса придется не инвестировать средства в различные проекты, например, в переход на кассетные подшипники, а снижать издержки.

Одним из путей снижения расходов для операторских компаний может стать резка на металлолом часть избыточного вагонного парка, заявил президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта Владимир Прокофьев на  транспортном онлайн форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», организованном редакцией журнала «РЖД-Партнер».

По данным В. Прокофьева, в настоящее время у всех крупных операторских компаний в настоящее время находится в отстое и не используется от 16 до 18 тыс. грузовых вагонов. Компаниям возможно придется избавляться от части вагонов даже с еще не истекшим сроком эксплуатации. Это придется делать для сохранения вагонных ставок и снижения издержек на содержание парка.

РЖД-Партнёр

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоностроение возвращается на Кузбасс

"СДС-маш" запустил производство лесных железнодорожных платформ.
06 марта 2018

Полезный симбиоз

Итоги семинара «Партнерские отношения с вагоноремонтным предприятием как способ оптимизации расходов на содержание вагонного парка».
25 марта 2018

Новотранс собирает друзей

ООО «ВРП «Новотранс» (п. Тайтурка) организовало проведение экскурсии по предприятию для своих действующих и потенциальных клиентов.
26 марта 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner